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航空航天：引領(lǐng)制造業(yè) 開啟新未來
發(fā)布時(shí)間：2019-05-13
| 情懷與機(jī)遇 航空航天是國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，代表著未來制造業(yè)發(fā)展的最高水平，誰能搶占航空航天產(chǎn)業(yè)高地，誰就能引領(lǐng)制造業(yè)。 在西子聯(lián)合控股集團(tuán)董事長王水福的辦公桌上，擺放著一架C919客機(jī)的模型。2017年5月5日，這架白色機(jī)身、藍(lán)色綬帶、綠色尾翼的大飛機(jī)在上海浦東國際機(jī)場跑道上一飛沖天，標(biāo)志著中國載人航空事業(yè)正式邁入了嶄新的階段。而C919大飛機(jī)發(fā)電機(jī)艙門和輔助動(dòng)力裝置門正是由西子航空研制。 C919客機(jī)的模型，是對(duì)成功首飛的紀(jì)念，但對(duì)王水福來說，擺架飛機(jī)模型更是為了時(shí)刻提醒自己，要以航空制造的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求西子旗下的各個(gè)制造產(chǎn)業(yè)。從做電梯、做鍋爐、再到做地鐵盾構(gòu)機(jī)、立體停車庫，直到如今成為民用航空飛機(jī)的配件企業(yè)，王水福和西子人用了近四十年的時(shí)間來攀登高端制造業(yè)的高峰。 “鼓勵(lì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)切入航空關(guān)聯(lián)工業(yè)環(huán)節(jié)，不但前景廣闊，而且符合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)轉(zhuǎn)型的導(dǎo)向。”省經(jīng)信委有關(guān)人士表示，在浙江傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭優(yōu)勢(shì)削弱、轉(zhuǎn)型步伐偏慢的背景下，大力發(fā)展航空工業(yè)，及早切入到全球航空工業(yè)市場，將催生工業(yè)經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)，有效破解工業(yè)轉(zhuǎn)型中增長乏力的困境。這也正是西子航空一再被提及的引領(lǐng)意義。 今天的西子航空，手中握著的已經(jīng)不止是中國商飛C919大飛機(jī)一級(jí)機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商中唯一的民企這一張“門票”，它已經(jīng)成為歐洲空客、美國波音、加拿大龐巴迪、中航工業(yè)和中國商飛等國內(nèi)外5大航空巨頭的供應(yīng)商，并獲得了這5大航空巨頭的287項(xiàng)特種工藝認(rèn)證資質(zhì)。 談起航空、飛機(jī),王水福的眼神里閃爍著興奮，這興奮來自于過去10年間的積累和作為，更來自于面向未來的無限機(jī)遇。 去年，波音發(fā)布了《2018-2037中國民用航空市場展望》，預(yù)測(cè)中國未來20年間將需要7690架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.2萬億美元。與2017年度發(fā)布的預(yù)測(cè)相比，新飛機(jī)需求的數(shù)量調(diào)高了6.2%。中國是全球唯一一個(gè)萬億級(jí)美元的民用飛機(jī)市場。 而環(huán)顧杭州，我們可以看到，北有天津空客，東有上海商飛，南有舟山波音，這些組裝基地和生產(chǎn)基地在杭州周邊形成了強(qiáng)大的外溢效應(yīng)，無疑為杭州航空產(chǎn)業(yè)加快融入全球價(jià)值鏈提供了一次重要的發(fā)展機(jī)遇。 同樣是去年，浙江省委省政府提出要把航空產(chǎn)業(yè)打造成為浙江大灣區(qū)的金翅膀，高水平實(shí)施浙江“大航空”戰(zhàn)略。再往前一年，《浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)，規(guī)劃指出，爭取到2020年，實(shí)現(xiàn)全省航空制造業(yè)產(chǎn)值1000億元，打造成全國領(lǐng)先的航空制造高地、全國通用航空業(yè)發(fā)展示范省。規(guī)劃提到，錢塘新區(qū)等區(qū)域正在加快集聚航空制造項(xiàng)目，推進(jìn)航空航天特色產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；建德航空小鎮(zhèn)已被列為省級(jí)特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建名單……杭州航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逢其時(shí)。 錢塘新區(qū)逐夢(mèng)大航空 “杭州的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展已具備較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在此契機(jī)下，就是要抓住歷史發(fā)展機(jī)遇。”有關(guān)專家說。錢塘新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園已然走在前列，曾經(jīng)承載著幾代中國人夢(mèng)想的國產(chǎn)品牌大飛機(jī)C919中的艙門及相關(guān)配件，是杭州制造出品。此外，浙江航空研究院（艾美依項(xiàng)目）等都已紛紛入駐，為杭州航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。 走進(jìn)百合航太復(fù)合材料生產(chǎn)車間，這里的景象與2018年初大相徑庭，新增的兩條預(yù)浸料生產(chǎn)線將企業(yè)產(chǎn)能大幅提升。作為上市企業(yè)百合花集團(tuán)進(jìn)軍高端裝備制造業(yè)的探索，百合航太主攻軌道交通和航空航天高分子復(fù)合材料。 “從大國重器‘復(fù)興號(hào)’等國內(nèi)高端軌道交通到法國龐巴迪、中航通飛等，都有我們產(chǎn)品的身影。”據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在拿到高端裝備制造領(lǐng)域最高級(jí)別之稱的AS9001C標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證后，企業(yè)加大與客戶的合作，把握住了發(fā)展新風(fēng)口，2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值大增長。 杭州的實(shí)踐證明，“航空制造”不僅是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“鑰匙”，更是助力“大國重器”的發(fā)展引擎。 在2018年6月19日，《人民日?qǐng)?bào)》刊登了《浙江大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)潛心十五載——飛機(jī)裝配，有了國產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備》文章，深入解讀浙江大學(xué)在飛機(jī)裝配領(lǐng)域的創(chuàng)新成就。 這個(gè)科研團(tuán)隊(duì)，正是落地在錢塘新區(qū)的浙江大學(xué)航空研究院（艾美依項(xiàng)目）的主力研究隊(duì)伍——浙江大學(xué)柯映林教授帶領(lǐng)一批資深航空人才用了15年的心血，成功研制了17套飛機(jī)自動(dòng)化裝配系統(tǒng)和兩條總裝脈動(dòng)生產(chǎn)線，為以殲-20、運(yùn)-20等為代表的國家重點(diǎn)型號(hào)軍用飛機(jī)提供了有力的技術(shù)保障。 那么，面對(duì)一條全新的賽道，杭州是否做好了充分的準(zhǔn)備？ “航空制造產(chǎn)業(yè)需要大量資金投入，浙江民間資金豐富，有不少民企有資金實(shí)力，想轉(zhuǎn)型但不知如何轉(zhuǎn)，若有國際巨頭來杭州投資，民企有更多參與機(jī)會(huì)。”有關(guān)專家表示，發(fā)展航空制造業(yè)，政府的角色非常重要。 世界各國和國內(nèi)各地發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明：美國、法國、德國、加拿大等國家，中國西安、上海等城市發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)都采取了“企業(yè)大投入、政府小投入，成功共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的發(fā)展策略。“杭州應(yīng)該以波音完工工廠落戶為契機(jī)，把航空制造產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，立足自身優(yōu)勢(shì)和發(fā)展要求，高度重視并重點(diǎn)發(fā)展航空制造產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)，理順航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈，抓住歷史性的機(jī)遇。” “航空鎮(zhèn)”華麗變身“航空城” 當(dāng)前，國家從戰(zhàn)略高度明確了航空工業(yè)在國防、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位，確立了加快發(fā)展航空工業(yè)的新思路。航空基礎(chǔ)薄弱的浙江，如何借力發(fā)展、奮力追趕？ “由于通用飛機(jī)復(fù)雜程度、技術(shù)難度、制造標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)入門檻要低于大型飛機(jī)，符合浙江的要素稟賦特征和比較競爭優(yōu)勢(shì)。浙江可以而且應(yīng)該把通用飛機(jī)制造作為下一階段制造業(yè)崛起的主攻方向之一，放到優(yōu)先發(fā)展的位置，實(shí)現(xiàn)率先突破。”航空業(yè)內(nèi)人士表示。 近年來，建德航空小鎮(zhèn)在通航制造領(lǐng)域也取得了實(shí)質(zhì)性突破，引進(jìn)了大棕熊100系列Ⅱ飛機(jī)生產(chǎn)組裝制造基地，去年12月20日首架飛機(jī)下線；與華奕無人直升機(jī)項(xiàng)目公司合作，投資6億元開展無人直升機(jī)研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)無人直升機(jī)批量生產(chǎn)…… 業(yè)內(nèi)專家指出，通航產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，將更多體現(xiàn)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用上，航空小鎮(zhèn)實(shí)質(zhì)上是依托飛行進(jìn)行關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開發(fā)。而建德航空小鎮(zhèn)的定位就是“通航產(chǎn)業(yè)浙江樣板”，以發(fā)展航空運(yùn)營和航空主題樂園等服務(wù)業(yè)為切入點(diǎn)，通過傳播航空文化，營造航空氛圍，形成通航人氣集聚，從而逐步發(fā)展并形成航空制造、航空服務(wù)和航空休閑旅游等通航全產(chǎn)業(yè)鏈。 目前，建德航空小鎮(zhèn)已構(gòu)筑了全省最完備的通航服務(wù)體系：一方面，打造通航總部平臺(tái)。省機(jī)場集團(tuán)投資的浙江通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總部落戶小鎮(zhèn)，總投資20億元，將在建設(shè)全省低空飛服中心、全省航空產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地、通航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等八大領(lǐng)域開展合作，全力打造全省通航總部平臺(tái)；另一方面，搭建通航科研平臺(tái)。與中國航空器材集團(tuán)一起打造全省的空中應(yīng)急救援中心基地項(xiàng)目，總投資20億元，目前建設(shè)方案已經(jīng)報(bào)省政府；浙江傳媒學(xué)院航空學(xué)院正式開學(xué)，一期招收了空乘、無人機(jī)、機(jī)務(wù)維修、機(jī)場運(yùn)行管理四個(gè)專業(yè)約200名學(xué)生；與杭州電子科技大學(xué)共同組建杭電建德軍民融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心；聯(lián)合省機(jī)場集團(tuán)、中國民航管理干部學(xué)院共同建設(shè)省級(jí)通航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；成立上海技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院浙江創(chuàng)新院，重點(diǎn)打造北斗產(chǎn)業(yè)化、先進(jìn)裝備制造等平臺(tái)。 與此同時(shí)，航空小鎮(zhèn)正變得更加“好玩”：上半年計(jì)劃開通“千島湖-橫店-舟山”的低空固定運(yùn)輸航線并設(shè)立主運(yùn)營基地，新增航空小鎮(zhèn)夢(mèng)想工場、航空飛行營地等新業(yè)態(tài)，還有航模大賽等規(guī)格高、影響大的活動(dòng)賽事也將在這里舉行。 “通航產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，具有全產(chǎn)業(yè)鏈長、服務(wù)范圍廣闊、帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展作用強(qiáng)等特點(diǎn)。”建德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（航空小鎮(zhèn)）主要領(lǐng)導(dǎo)表示，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)既能夠轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，又能提高發(fā)展質(zhì)量和效益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級(jí)，建德航空小鎮(zhèn)無疑是全省的先行者和示范區(qū)。 據(jù)介紹，下一步，建德市將加大對(duì)通航飛機(jī)、無人機(jī)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度，加大引進(jìn)通航領(lǐng)域高層次人才力度，實(shí)現(xiàn)通航服務(wù)、通航制造、通航旅游的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。同時(shí)，還將謀劃建設(shè)水上機(jī)場和第二機(jī)場等，構(gòu)建客運(yùn)與貨運(yùn)同步發(fā)展的立體化空中交通網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)從“航空鎮(zhèn)”到“航空城”的蝶變，全力打造成通航產(chǎn)業(yè)“浙江樣板”，國家級(jí)通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、國際知名通航休閑旅游目的地。 空天信息，未來已來 作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，杭州正在努力構(gòu)建航空航天的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。航空之路已經(jīng)起航；另一方面，杭州也在積極布局航天領(lǐng)域。 “發(fā)揮云棲小鎮(zhèn)的平臺(tái)作用，堅(jiān)持技術(shù)融合、產(chǎn)業(yè)融合、軍民融合方向，推動(dòng)北斗應(yīng)用自主創(chuàng)新，支持浙江制造走向世界”——這番話是2017年云棲大會(huì)前夕，兩彈一星功勛科學(xué)家、探月工程總設(shè)計(jì)師孫家棟走訪云棲小鎮(zhèn)時(shí)所做的題詞。他高屋建瓴地提出互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)要與以北斗為代表的空天信息技術(shù)深度融合發(fā)展。 2018年11月，孫家棟院士領(lǐng)銜的杭州北斗時(shí)空研究院項(xiàng)目在云棲小鎮(zhèn)正式落地。 “就像五六年前的云計(jì)算，航空航天產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的應(yīng)用。云棲小鎮(zhèn)正先行布局，搶占人才、資本、技術(shù)的高端要素，打造一個(gè)新興高端的未來產(chǎn)業(yè)。”云棲小鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人呂鋼鋒說。 而當(dāng)航天與數(shù)據(jù)“攜手”，杭州就有了新道超車的機(jī)會(huì)。“杭州充分利用數(shù)字經(jīng)濟(jì)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，以數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用為主線，積極布局空天信息產(chǎn)業(yè)。”杭州市投資促進(jìn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 云棲實(shí)踐正是杭州發(fā)展空天信息戰(zhàn)略的最佳落地。就在2018年11月16日，2018空天信息大會(huì)在杭州云棲小鎮(zhèn)召開。借助這次大會(huì)，杭州搶抓機(jī)遇“插旗”空天信息應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化高地，強(qiáng)化信息資源整合、打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的信息大動(dòng)脈，發(fā)揮空天信息技術(shù)的泛在作用，在更廣的范圍將其應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生服務(wù)和社會(huì)治理工作，使更多的數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字政府、數(shù)字社會(huì)的新理念、新模式從杭州迸發(fā)、去影響全國，打造“全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”。“我們有堅(jiān)定的信心推動(dòng)空天信息產(chǎn)業(yè)在杭州創(chuàng)新土壤當(dāng)中生根、發(fā)芽、結(jié)果，為杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添新的活力。”杭州市委主要領(lǐng)導(dǎo)表示。 2018年10月28日舉行的2018杭州國際女子馬拉松上，千萬跑迷在領(lǐng)略到賽事樂趣的同時(shí)，也充分享受了一場“美麗江景畫卷”的視覺盛宴。這是國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)重大體育賽事的“5G高清直播”，也是史上首次馬拉松賽事的5G高清視頻直播——背后的技術(shù)力量就是來自北航杭州創(chuàng)新研究院。 “我們看上了杭州濱江這片創(chuàng)業(yè)熱土，聚集著像阿里巴巴、海康威視這樣的信息類一流企業(yè)。我們則是一所工科院校，在航空航天和信息領(lǐng)域有著巨大的優(yōu)勢(shì)。我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，就是要把信息板塊在濱江落地，建立高水平的信息學(xué)科領(lǐng)域的研究生院。”北京航空航天大學(xué)副校長、中國科學(xué)院院士房建成說，到時(shí)候，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和優(yōu)秀的院士團(tuán)隊(duì)都會(huì)引入高新區(qū)（濱江）。 一股蓬勃的航天力量正在杭州集聚。一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)也讓城市的未來充滿了想象。 在當(dāng)今世界航天領(lǐng)域，微納衛(wèi)星的研制與應(yīng)用日漸成為一個(gè)新的重要發(fā)展方向。2014年，中國政府宣布鼓勵(lì)商業(yè)資本進(jìn)入航天領(lǐng)域，這引發(fā)了中國民營企業(yè)進(jìn)入這一行業(yè)的熱潮，促進(jìn)了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在微型和納米衛(wèi)星領(lǐng)域，未來五年到十年，將迎來黃金發(fā)展期。 在杭州，就有一家“高大上”的微小衛(wèi)星科研生產(chǎn)機(jī)構(gòu)——浙江大學(xué)微小衛(wèi)星研究中心。“我們現(xiàn)在做的皮衛(wèi)星含燃料的質(zhì)量在0.1千克至1千克，手機(jī)上的芯片和傳感器都能用在上面，運(yùn)載火箭一次能發(fā)射幾十顆這種衛(wèi)星。”浙大微小衛(wèi)星研究中心主任金仲和表示。 早在2010年9月22日，浙大微小衛(wèi)星研究中心研發(fā)的兩顆“皮星一號(hào)A”小衛(wèi)星，就由長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭順利送入軌道，這是我國首批公斤級(jí)衛(wèi)星。2015年9月，兩顆浙大的“皮星二號(hào)”衛(wèi)星再次上天。 “我們正趕上了空間應(yīng)用領(lǐng)域的一輪革命，中國的微納衛(wèi)星事業(yè)還正處于懵懂和起步階段，有很多的商機(jī)。擴(kuò)展新的應(yīng)用領(lǐng)域大有可為，真正面向用戶的領(lǐng)域是我們應(yīng)該值得去探索的空間。”金仲和說，微納衛(wèi)星能夠提供低成本，接近實(shí)時(shí)更新的大數(shù)據(jù)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)與微納衛(wèi)星技術(shù)相結(jié)合，催生了顛覆式的商業(yè)應(yīng)用模式。目前微納衛(wèi)星已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)應(yīng)用型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，軍民融合深度發(fā)展。中心也將在加強(qiáng)衛(wèi)星通信、導(dǎo)航和遙感的融合應(yīng)用領(lǐng)域著力，加速培育“互聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星應(yīng)用”的新業(yè)態(tài)。 近年來，美國新興的私營航天企業(yè)發(fā)展異常迅速，新概念、新格局正在快速形成，究其原因正是世界航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)過長期的沉淀，加上新興科技的不斷出現(xiàn)，使得企業(yè)擁有了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，能夠利用新科技破解產(chǎn)業(yè)鏈中的痛點(diǎn)——這也正是浙江大學(xué)微小衛(wèi)星研究中心真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化之路的機(jī)遇所在。 空天信息，未來已來。雖然現(xiàn)在杭州市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于起步階段，但同時(shí)也在多點(diǎn)集聚、靶向用力。目前杭州正在為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造更好的政策環(huán)境和市場環(huán)境，針對(duì)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和市場形勢(shì)，吸收借鑒國際國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)更有針對(duì)性、可操作性、實(shí)效性的政策，營造更好的創(chuàng)新生態(tài)和營商環(huán)境。而各相關(guān)企業(yè)也正在把創(chuàng)新作為提升綜合實(shí)力的關(guān)鍵，樹立長遠(yuǎn)目光，加大研發(fā)投入，特別是面向國家重大需求開展研發(fā)攻關(guān)，努力搶占發(fā)展先機(jī)，探索成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等新舉措，加強(qiáng)企業(yè)間的信息互通和資源共享，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、抱團(tuán)發(fā)展，整合各類資源推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群做大做強(qiáng)。 |
來源：浙江日?qǐng)?bào)
